美國波音最新的環(huán)保驗證機項目將測試來自我國的新技術(shù)

      波音今日公布了2022年“環(huán)境保護驗證機”，該設(shè)備使用了留念十年來省油、節(jié)能減排和減噪實驗的繪彩噴涂。全新的這架“環(huán)境保護驗證機”是一架波音已有的777-200ER，將測試約30項致力于改善航天航空業(yè)可持續(xù)和安全系數(shù)的新技術(shù)，主要包括來源于中國的二項技術(shù)。

波音民用型飛機集團公司首席戰(zhàn)略官CEO斯坦·迪爾（Stan Deal）表明：“波音專注于適用大家的顧客，并讓民航運輸完成大家一同的2050年凈零排放總體目標?！h(huán)境保護驗證機’新項目對新技術(shù)的認真細致測試進一步增強了大家產(chǎn)品與服務(wù)的節(jié)能環(huán)保特性，并且針對不斷加強安全性作出了無法估量的奉獻?！?/p>

      在今年夏天逐漸的歷時六個月的航行測試和路面測試中，2022年“環(huán)境保護驗證機”將評定下列關(guān)鍵技術(shù)：

· 波音中國科學(xué)研究與技術(shù)部與中國經(jīng)銷商協(xié)作的“回收利用的鋁合金型材和鈦金屬金屬材料廢棄物用以生產(chǎn)制造飛機內(nèi)飾構(gòu)件”技術(shù)，致力于提高原料利用率并降低耗能和生產(chǎn)制造廢棄物

· 波音中國科學(xué)研究與技術(shù)部與中國合作方合作開發(fā)的“纖維材料提高高聚物復(fù)合材質(zhì)生產(chǎn)制造坐椅桌板”技術(shù)，這類新型材料具備100%生物降解、低成本、重量較輕等優(yōu)點

· 波音與美國國家航空航天局協(xié)作的SMART渦旋制作器——這類安裝在飛機翼上的中小型葉子可以改善起落期內(nèi)的氣動式高效率

· 一種節(jié)省機里自來水的系統(tǒng)軟件，可以降低凈重并減少耗油量

· 增材的飛機和發(fā)動機零件，可以幫助減少耗油量和降低生產(chǎn)制造廢棄物

· 一種環(huán)境保護冷媒和一種新式滅火器，可以降低溫室氣體排放

· 一種加強型側(cè)視視覺識別系統(tǒng)，可以協(xié)助航空員改善控制高效率

· 再次全方位科學(xué)研究可持續(xù)性航空公司然料對節(jié)能減排的危害

· 航行測試中，777-200ER飛機將應(yīng)用獲準的**可持續(xù)性航空公司然料復(fù)混肥占比

波音總裁可持續(xù)發(fā)展觀官查爾斯·雷蒙迪（Chris Raymond）強調(diào)：“波音‘環(huán)境保護驗證機’新項目將兩大關(guān)鍵原素匯聚到了更為可持續(xù)發(fā)展的將來當中，即自主創(chuàng)新技術(shù)和與顧客、經(jīng)銷商、政府部門和知識界的多方面協(xié)作。大家為往日取得成功而驕傲，并希望再次進行這一代表性新項目來攜手并肩協(xié)助完成航運業(yè)滲碳?！?/p>

      自2012年逐漸首飛至今，波音“環(huán)境保護驗證機”新項目已經(jīng)根據(jù)把新技術(shù)帶出試驗室并在經(jīng)營自然環(huán)境中開展測試的方法加快了自主創(chuàng)新過程。包含2022年的航行服務(wù)平臺以內(nèi)，該新項目已經(jīng)測試了約230項技術(shù)，致力于協(xié)助航運業(yè)完成滲碳、提高運營管理高效率，及其提高穩(wěn)定性和旅客感受。在其中近三分之一通過測試的技術(shù)已經(jīng)在波音的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得運用。